一辆行驶里程约12万km_配置5S-FE型电控发动机和手动变速器的丰田佳美轿车.该车启动发动机并启用空调制冷模式_空调压缩机运转_但运转一会儿空调压缩机电磁离合器断开_制冷功能中断_同时空调控制面板的A/C指示灯闪烁.
故障检修:对空调系统状况进行检查_管路外部没有泄漏痕迹.用手按压空调压缩机的传动带_张紧度适合.没有发现明显的异常现象.连接空调压力表_起动发动机_打开空调系统_空调压缩机运转.测量制冷剂压力_怠速工况下的高压侧压力为1500~1600kPa_低压侧压力为150~200kPa_基本正常.为了排除高温引_起的故障_将车开到太阳底下_打开发动机舱盖_一直到散热风扇高速运转.大约2h后故障出现_空调压缩机电磁离合器断开_空调控制面板的A/C指示灯闪烁_而此时发动机温度并不高_制冷剂压力也不高_说明故障与散热不良无关.
该车配置的手动空调系统没有自诊断功能_于是对空调系统线路进行检查_结果发·现空调压缩机继电器很热.取下后打开外壳_发现内部的触点开关烧蚀.更换空调压斌继电器_试车_故障症状有所减轻_但没有彻底消失.检查空调压缩机电磁离合器_没;七有发现过度磨损或间隙过大等问题.检查空调压缩机线路_发现有一个3针线束插头_而且被胶布缠住了.打开胶布_发现空调压缩机转速传感器的一条导线断路_另一条空调压缩机转速传感器的导线加装了一个电阻_而且接在电磁离合器的供电导线上.将线路恢复原样_试车_故障彻底排除.
空调制冷故障的常见原因包括空调压缩机机械性损坏、空调压缩机控制线路不良、空调传动带过度磨损或打滑、空调管路缺少制冷剂、空调管路压力过高(散热不良)、发动机温度过高等.
空调压缩机转速传感器用于向空调放大器提供空调压缩机转速信号_如果空调压缩机出现打滑或机械锁死_那么空调放大器能够根据该信号识别到并切断空调压缩机工作电压_同时激活A/C指示灯.本例故障是人为造成的_在空调压缩机转速传感器的信号线上加一个电阻并利用空调压缩机的工作电压_虽然能够骗过空调放大器_但只是暂时的_难免出现空调压缩机停机_结果便出现空调制冷间歇故障.
丰田佳美轿车空调制冷间歇失效
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