一辆行驶里程约17.3万km_配置自动变速器的2004年福特蒙迪欧2. 0L轿车.该车发动机冷却液温度高_冷却风扇一直转_踩几次加速踏板后_冷却液温度恢复正常_冷却风扇也恢复正常.
故障诊断:这类故障比较普遍_当发动机冷却液温度高_冷却风扇一直转时_上下冷却水管有一定温差_节温器没有开启.而当踩几次加速踏板后_冷却液温度恢复正常_冷却风扇也恢复正常时_节温器已经开启.把节温器上的摆销拆除_故障排除.
2. 0L蒙迪欧安装的节温器是电子节温器_电子节温器在发动机负荷小时_98℃才开启;而在发动机大负荷时_80℃就开启_踩几次加速踏板_冷却液温度恢复正常_冷却风扇也恢复正常的原因.正常情况下冷却风扇低速在约103℃时开始运转_高速在约107℃时开始运转_节温器机械开启约98 ℃.发动机冷却液温度高_冷却风扇一直转_可以理解为节温器周围的实际温度并没有到开启温度_而冷却液温度传感器感知的实际温度已经达到开启温度.当把节温器上的摆销拆除时_由于冷却液可以流动_节温器周围的温度与实际冷却液温度就会十分接近_于是正常开启_故障现象消失.
福特蒙迪欧轿车发动机冷却液温度高
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