故障现象
一辆上海帕萨特B5 1.8T轿车_汽缸进水_大修时对该车空气滤芯、空气流量传感器、配气机构等进行维修或更换后_该车出现发动机启动时_需要启动三四次才能着车_一旦着车_发动机运行时间不长就会自动熄火_排气管伴有“突突”声.
故障诊断与排除
用原厂V.A.G1552故障诊断仪的02功能查故障存储_故障码为00515_故障码含义是凸轮轴位置传感器故障.更换一个凸轮轴位置传感器_清除故障码后试车_发动机很容易启动_启动后不久又自动熄火_发动机又出现启动困难故障_读取故障码_故障码仍为00515.
用示波器检查点火系统_结果高压有火.接上燃油压力表_接通点火开关_测得油压为300kPa_正常；拔拨下第一缸喷油器插头_用专用检测工具1527接在插头上_启动发动机.查看工具上的发光二极管.发光二极管闪亮_说明喷油器工作正常.然后拆下正时带罩_检查正时同步带的安装是否正确_结果曲轴正时同步标记和凸轮轴的正时同步标记全部对齐.最后检查汽缸压力_测量结果为750kPa左右_且4个汽缸基本相同.
于是初步判定_故障可能是因正时同步带安装不当造成的.由于正时同步带的错齿造成活塞与气门撞击而使气门弯曲_致使汽缸压力建立不起来_发动机不能启动.
