一辆配置4T65E型自动变速器的别克GS轿车.该车在碰撞事故中造成自动变速器外壳损坏.修理后出现起步和行驶时车身窜动现象_3档行驶时车速不稳.
故障检修：对动力系统进行自诊断_有一个故障码P0730（齿轮传动比不正确）.清除掉该故障码_进行路试_故障依旧.查看自动变速器的工作数据_发现2一档的换档时间过短_3档离合器有可能打滑.拆下自动变速器进行分解检查_3档离合器的摩擦片烧损严重.检查其他摩擦部件_没有烧损现象.是什么原因造成3档离合器摩擦片烧损？顺着3档离合器的工作油路进行检查_发现蓄能器的密封垫损坏.更换损坏的部件_装好自动变速器.试车_故障彻底排除.
动力系统控制单元（PCM）根据自动变速器的输入转速传感器（ISS）和输出转速传感器（OSS）的信号计算各档位的齿轮传动比_若实际的齿轮传动比不在标准值范围内_则设定故障码P0730.常见故障原因包括自动变速器内部的离合器或制动器打滑、摩擦元件磨损过度、油压过低、油路泄漏等.若离合器的摩擦片烧损_则因重点检查离合器活塞一密封垫、密封环、蓄能器等部件.在装配时注意各部件的公差配合量_确保安装正确.