核心内容：车手中流传着交通肇事如何善后的二大潜规则_少数司机还将其奉为座右铭.实际上_这二大潜规则是司机认识上的一个误区_是对我国现行法律的一种曲解.那么该如何应对这些潜规则呢？.下面由法律快车小编详细介绍.

潜规则一：投案不如逃跑

“投案不如逃跑”就是司机开车（www.ttkaiche.cn）撞了人以后_如果没有人看见或趁夜黑风高_赶紧溜之大吉.事后_交通警察找不到肇事者_事情也就不了了之_自己不需要出一分钱_更不会承担法律责任.事例如下：

2007年4月25日下午_一名四川籍男子在东方市新龙镇高速路口处遭遇车祸_肇事车主不顾被撞男子生命垂危_迅速驾车逃离现场;

2007年5月14日清晨3点多钟_岳阳市出租车司机陈某吃了夜霄_喝完啤酒后_送两位学生到湖南理工学院返回时_当车子由西向东行驶到四化建路段后_撞伤一名妇女_陈某见前后左右没有人_急忙开车（www.ttkaiche.cn）逃离现场_被害人于第二天抢救无效死亡.

潜规则二：撞伤不如撞死

撞伤不如撞死就是交通事故发生以后_肇事者不及时抢救被害人_致死被害人因抢救不及时死亡_或肇事后_主动采取“积极”手段_致使被害人死亡.这样_就可以一次性的在法律上了断_经济赔付也比高伤残赔的少.事例如下：

石家庄一个叫马某的司机_把人撞倒后_竟然掉转车头_全速从伤者身上轧过去致死.当时车上还有其他人_试图劝阻_马根本不听.事后警方调查_排除仇杀等可能性_马本人则一言不发.据猜测_他就是撞伤不如撞死的信奉者和实践者.

2006年12月20日_四川都江堰市3岁的新新在国堰宾馆大门前玩耍时_被一辆奔驰车碾在车轮下.奔驰车内当时坐了四个人_两名中年男子从驾驶室和副驾钻出_下车看到孩子被碾后_居然再度返回车内_残忍地倒起车来.在众人惊叫声中_巨大的车轮再度从新新的身上碾压过去_孩子柔嫩的颈椎当即被压断.该宾馆保安罗某惋惜地说道：“如果不是倒车又碾了一下_娃娃根本不得死.”

应对措施

措施一：提高交通事故死亡成本.交通肇事成本的多少是决定肇事者是否逃逸或造成故意杀人的一个重要因素.发生交通事故后_没有受伤且负全部责任或主要责任的一方往往会在心里进行一番成本比较_看怎样才合算_怎样才能赔付最少.从我国的现行法律来看_在高伤残的情况下_撞伤比撞死给予的赔付更高_也就有了撞伤不如撞死的潜规则.因此_提高交通事故死亡成本势在必行_也只有提高交通事故死亡赔偿金和死者近亲属精神抚慰金的标准_让撞死人比撞伤人赔付更多的钱_撞伤不如撞死的现象才可能得到有效控制.

措施二：规范道路交通事故社会救助基金管理制度.一些司机之所以产生“撞人不如不撞”“撞伤不如撞死”的念头_往往是对伤残者的赔偿费无力承担.因此规范道路交通事故社会救助基金管理制度很有必要_一方面_它可以保证受害者能够得到及时救助_另一方面_它又可以减轻肇事司机的心理负担_打消他们的一些不良想法.我国《道路交通安全法》第七十五条已在这方面已作出了有关规定_但在实际操作中难以兑现.因此_我们在制定制度的同时_更重要的是要抓落实_不要让好的制度变成空的制度.

措施三：严格执法.“投案不如逃跑”、“撞伤不如撞死”的司机们总是怀着侥幸心理_“我撞人的时候没有一个人看见_交通警察一定找我不到”、“我把人撞死了还赔得少些_干脆撞死了算了”. “法网恢恢_疏而不漏”_存在侥幸心理的肇事司机往往会付出自由甚至生命的代价.执法部门对这种现象更要严厉打击_严格执法_不能以罚代刑_以钱代法_交通肇事在法律上犯到哪儿就应该办到哪儿_真正做到“王子与庶民同罪”、“钱多与钱少同罪”.

措施四：加强对第三责任险的宏观管理.保险公司的第三责任险一般可以保10万_多加几百元_你可以保到20万_再往上就要保险公司特批.也就是说_你出了交通事故_保险公司最多可以赔10-20万_这还是在全赔的情况下_以保险业现有的强势地位_全赔的几乎是凤毛麟角.有数据显示_我国保险公司的营业额中_车险这些年来一直占营业额和利润的至少60%_堪称暴利.因此_国家要对保险业的暴利进行宏观调剂_让保险公司把责任多担一些_让肇事司机把心放宽一些.

措施五：加强“四德”教育_提高全民素质.归根结底_“撞人不如不撞”、“撞伤不如撞死”现象的发生_还是国民素质低下的一种表现.根据中国共产党十七大报告_要培育社会主义文明新风尚_我们要以此为契机_在全民中大力弘扬爱国主义、集体主义、社会主义思想_以增强诚信意识为重点_加强全民的社会公德、职业道德、家庭美德、个人品德教育_引导广大人民自觉遵守法律法规_自觉承担社会责任_从根本上解决问题.