一辆行驶里程约16万km的上海大众桑塔纳新秀轿车.客户反映：该车空调出风口不出冷风_吹出的风为自然风.
故障诊断：启动着车后打开空调_观察空调压缩机电磁离合器_正常吸合_用手摸空调低压管—冰凉_说明此车的空调压缩机、膨胀阀及管路系统工作正常_问题可能出现在空气内外循环系统上.
拆下防雨罩后_检查空调内外循环工作状态_发现空调进风罩下面的空气内外循环真空马达处于外循环状态_再用万用表测量内外循环真空电磁阀插头上的电压_在开空调状态下有12V的工作电压_说明空调系统的电路工作正常_用手试验此真空电磁阀入口处的真空度_发现真空度正常_有吸力.将真空单向阀的真空管拔下后直接接到内外循环真空马达上以后_真空马达动作_内外空气循环通道由外循环变成了内循环_说明真空马达也是好的_这时用手摸出风口温度_变成凉风_制冷系统恢复正常.
现在还存在两个方面问题要排除_一方面是真空电磁阀本身是否能够接通真空管路_另一方面是不是通向真空蓄压器的管路或真空蓄压器本身有泄漏.
用真空枪测试通向真空蓄压器的管路_不存在泄漏_再测量真空电磁阀_发现在通电状态下不能通气_说明此电磁阀损坏.
更换一新电磁阀后_内外循环真空马达在开空调时变成内循环_制冷也恢复正常.
总结：因为该车型空调系统空气通道的结构_在打开空调状态下_应该一直处于内循环状态下_在使用暖风或自然风时处于外循环状态.此车故障是因为内外循环的控制电磁阀损坏形成不制冷的故障.
由于真空电磁阀损坏_造成开空调时_循环空气从而外部直接进入驾驶室_而不经过蒸发器_当然空调系统所产生的制冷量也就不能有效地传入驾驶室了.
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