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汽车积碳带来的影响及检修方法 – 天天开车网

如果您的爱车积炭严重的话_就会影响发动机寿命_不过通常爱车积炭严重_车子会出现一些病症:怠速抖动_加速不良等_下面为大家介绍这些症状的原因及解决办法.

冷车怠速抖动

如果冷车怠速抖动与热车怠速抖动同时存在_则首先排除热车怠速抖动故障.界定是否属于抖动应观察发动机转速表指针是否摆动_或阅读数据块中的发动机转速_因为发动机机脚垫损坏也会出现发动机怠速抖动_尤其是自动挡车当挂入前进挡以后.

冷车怠速抖动的原因有:

①发动机机械故障_例如各气缸压力不均匀;

②进气系统故障_例如进气管漏气等;进气门及进气管积炭过多_节气门及进气管内壁污物过多等;

③发动机管理系统故障_例如水温、进气温度信号不正确_线路故障等;

④点火系统存在故障_例如火花塞积炭过多或间隙不对_高压线、分电器盖漏电_点火线圈损坏等;

⑤供油系统故障_例如喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等.

冷车加速不良

虽然很多汽车厂商的用户说明书上表明冷车启动后无需预热就可起步_但笔者认为发动机启动后稍微预热3~5分钟大有益处_因为这样可以减少发动机的机械磨损_对小排量车可以使起步时发动机动力充足.冷车大加油门起步是错误的驾驶方法_此时出现的加速座车可以避免_如果冷车缓慢加油起步出现座车才属于故障.

冷车加速不良的原因有:

①发动机机械系故障_例如气缸压力低导致发动机功率下降_在冷车状态更为突出_进气门及进气管积炭过多等;

②进气门及进气管积炭过多_导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室;③发动机管理系统故障_例如水温、进气温度信号不正确_线路故障等;

④点火系统存在故障_例如火花塞积炭过多或间隙不对_高压线、分电器盖漏电_点火线圈损坏等;

⑤供油系统故障_例如喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等.

对以上故障应遵循先电后机_先简后繁的原则进行诊断.如果发动机同时存在热车故障_则应同时排除热车故障.

这些都是车主比较常见的问题_许多司机朋友对于这些故障不知所措_可以作为参考.