油价的不断飙升让有车一族头疼不已_油钱成了每个月开支的不可忽略的一部分.通货膨胀物价飞涨_工资不涨_在这样的背景下_油耗成了很多车主讨论的重点.怎么去省油_已经是有车一族的头疼大事.怎么能省油？

手快

手快其实就是换挡动作_换挡要做到迅速、准确、利索_尽量缩短换挡的操作时间_减少汽车的动能损耗_节省燃油.在平路上_尽可能地使用直接挡行驶.如果车辆的行驶阻力大于牵引力时_应及时换入低一级挡位_否则将迫使发动机降速和工作不稳定_造成功率下降和油耗的增加.其次从高挡换入低挡时_要在汽车运动的惯性力消失太多前就要换挡_如果等消失太多后才换挡就等于车辆重新起步、加速_这样就会很费油.归纳为一句话：及时换挡_不拖挡.

脚轻

踩油门要轻.首先要控制起动时加速踏板的位置.启动时_油门踏板要以略高于怠速时为好_不要将油门踩到底_否则进入气缸的燃油过多_会“淹死”火花塞_反而不容易起动_就算启动了_后面也是黑烟一阵_这无形中也多消耗了燃油.

缓慢加速.有实验证明_汽车从起步加速到到30公里/小时_利用急加速(时间25秒以下)的耗油量约为缓慢加速(时间40秒左右)耗油量的2倍.汽车每天起步、加速无数次_积少成多_缓慢加速的节油效果是相当可观.

中速行驶.车速过高或过低都费油_最省油的车速是经济车速.道理很简单_车速过快时_发动机的转速也高_进气和排气气流速度加快_导致进气压力降低_排气阻力增大.同时随着转速的升高_运动件的惯性力加大_摩擦损失增加_耗油量就会加大.

上坡时不要将油门踩到底.上坡时将油门踩到底不但耗油_往往无助于冲坡.当用低速挡上坡时_油门以踩下1/2～2/3行程为宜;当用高速挡冲坡时_若将油门踩下3/4行程而发动机未能相应提高转速_则应及时换入低一级挡位.

多滑

多利用汽车惯性滑行.汽车在行驶途中_解除发动机的动力传递_依靠汽车的动能(惯性力)或下坡时的位能继续行驶.必须注意：滑行时不得使发动机熄火_滑行的速度不得超过40公里/小时_以保障行车安全.