一辆行驶里程约1.5万KM的奥迪A6L轿车.用户反映：该车手刹报警灯亮.
    故障诊断：
   （1） VAS505 X检测_故障显示：操作单元电路电气故障.根据经验判断_怀疑手刹开关损坏_更换手刹开关_故障依旧.
   （2）考虑是否为手刹控制单元损坏_找来替换车_更换手刹控制单元_故障依旧.
   （3）由于故障码显示的内容是电路电气故障_将思维转移到是否为线路存在故障.于是找来专用工具VAS1594C以及VAS1598_用VAS1598替换掉手刹控制单元_然后接线用万用表检测手刹控制单元到手刹开关的线路通断情况_未发现异常_供电正常_正负端子也无短路.
   （4）再次研究电路图（图1）_发现手刹开关有一根线是到仪表J285的_该线如果发生断路_则类似于在正常情况下拔下手刹开关_仪表就会报警.于是拆开仪表拔下仪表插头_检测发现该线路未见异常.
 （5）怀疑仪表本身是否有问题.拆下替换车仪表_更换_结果依旧.

   （6）诊断陷入困境_涉及报警的控制元件都更换_但是故障依旧.此时再次研究电路图_怀疑问题应该还是出现在线路上_于是再一次诊断线束_依旧未见异常.
   （7）此时一名同事提到_之前有类似情况出现：手刹控制单元到手刹开关的一条线在右后门槛那个位置磨破了_导致手刹报警.于是尝试着从右后门槛处_拆开护板_清理线束_未见异常.
   （8）拆了乘客侧座椅_以及门槛护板_拆开门板护板以后发现门槛靠近A柱_有非原车线路_于是发现为加装GPS_同时未发现手刹控制单元到手刹开关的线路有破损.怀疑是否为加装线路对手刹线路有干扰_于是拔掉GPS保险_如图2所示.再次拉手刹开关_未见报警_反复多次尝试也没有再次报警.

    故障总结：由于客户加装非原装产品_而且加装产品对线路造成了干扰_因为没有拆检线路_只是利用万用表测试线路是否断路与短路_所以进入了误区.

关键词：奥迪A6