油价上涨_考虑到用车成本以及环境问题_小排量车型当属最佳选择_但是往往却要以牺牲动力性为代价.即使是大排量车型_也希望获得更好的燃油效率_节约油耗.因此_提升动力、节约用油一直是人们追求的目标.

近日_记者采访了里程实业品牌营销经理唐松松_他介绍_提升汽车系统动力主要就是增加燃油的燃烧效率_从而起到节约用油又增加动力性的效果.他表示_一般来说_提升汽车系统动力主要可以通过以下几种方法达到.

方法一、高流量空气芯取代滤清器_增大进气量.

唐松松解释_由于发动机在运转的过程中会产生各种阻力_使得实际吸入的空气量并未达到标准_因此如何能够使发动机在排气量不便的情况下增大进气量_成为提升动力输入的首要课程.要增加发动机的进气量_其实就是减低其在吸入空气的过程中产生的阻力.

将滤清器改由高流量空气芯或是香菇头取代_便是目前最普遍的改装手法.

方法二、换汽缸垫片或改造汽缸_提升爆发力.

发动机的燃烧效率左右着混合气的爆发力_如何在最短的时间内完成发动机的燃烧过程_产生最大限度的爆发力_这就和提升发动机动力有着极为密切的关联.

要想让发动机在燃烧过程中产生更大的爆发力_最基本的做法就是提高压缩比.目前常用的方法是换上一组较薄的汽缸垫片_甚至改变燃烧室的形状和容积_这就涉及到油路的改变.

方法三、加装特殊装置改变空气成分_帮助充分燃烧.

唐松松介绍_目前还有一种新的提升动力、节约燃油的方法_就是改变进入发动机的空气分子结构_使其充分燃烧.让空气在进入发动机之前_首先通过一组化学物质组成的装置_其中包括钛、铝以及其它天然矿金属.空气经过这些金属组合时_便会产生化学作用_分解出氢(H)离子和氧(O)离子_而这两种离子都有助燃的作用.

同时_空气中的负离子会产生红外辐射磁化作用_进而提高气缸中的酸度_有效减少空气中的微粒子和潮湿状况_全面激发空气的活性.