一辆行驶里程约13万km的 2007年长安福克斯1. 8L轿车.客户反映：该车发动机故障警告灯突然点亮_仪表信息屏显示“ENGINE SYSTEMS FAULT”_但该车行驶无任何异常_加速也没有任何不良现象.
    故障诊断：接车后_经试车发现_该车仪表板信息显示屏旁的红色警告灯点亮_关闭点火开关后发现仪表板上的发动机转速表表针在750r/min不能回到零位_冷却液温度表、燃油表也不归
再次起动发动机_故障依旧_很显然是硬性故障.
    连接故障诊断仪IDS对车辆进行检测_IDS显示连接失败_可以看到VCM指示灯不工作.重新插拔诊断插头_VCM指示灯仍然不显示_怀疑诊断接口无电源或无搭铁.根据相关电路图（图1）_测量诊断端口16号脚_果然没有12V电源电压.为此检查了通用电气模块（GEM）熔丝上下测试端点_但均有12V电压_检查C102插头的9号脚无电源输出_由此可以判定为GEM内部断路.

    故障排除：在更换GEM后_发动机故障警告灯熄灭_信息显示屏故障消失_仪表板也显示正常.
    维修总结： 参照电路图分析可知_这个电源是直接供给诊断端口的.既然是直接提供的电源_那么为何仪表会显示发动机控制系统的故障呢？通过该车的案例分析可以确定_维修手册中的电路图与原车是不相符的.另外_如果设计人员为诊断接口单独提供电源_该车的故障将更容易排除.

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