发动机性能是衡量车子好坏的重要指标参数_以提高发动机功率见长的涡轮增压日益受到人们的青睐.由于种种原因_涡轮增压的应用还未普及_随之产生的_人们对涡轮增压的维修养护问题也就不慎了解.

进行定期检查

（1）需要检查涡轮增压器的密封环是否密封.因为如果密封环没有密封住_那么废气会通过密封环进入发动机润滑系统_将机油变脏_并使曲轴箱压力迅速升高_从而造成机油的过度消耗产生“烧机油”的情况.

（2）涡轮增压器要经常检查有没有异响或者不寻常的震动_润滑油管和接头有没有渗漏.

（3）由于涡轮增压器的成本较高_甚至长期不良使用还造成涡轮增压器损坏甚至引擎损坏的严重后果_所以对车辆的定期检查必须高度重视.不仅可以及早发现车辆存在的问题_以免造成不可挽回的损失_同时_车主也可以向维修师傅请教_了解更多、更好的驾驶车辆和养护车辆的常识.

链接:T车型保养费用不贵

在不少人的眼中_T车型虽然是真正意义上的“驾驶者之车”_但是追求动力的同时_也要付出不菲的养车代价.而通过我们实际调查发现_其实T车型的保养费用与同排量的普通版基本相当_只是机油与机滤价格相对偏高.当然_众多T车型的保养费用相比之下也分高下.这里_我们通过调查计算来告诉你_主流T车型中谁的保养费用最划算？.

中高档T车型一年保养费用约为1000~1500元_其中新领驭价格最为经济_其原因在于帕萨特是较早使用涡轮增压发动机的国产车型_国产化程度相对高_市场保有量大_带动零配件价格日益走低_使其保养费用与中级车相当.迈腾由于保养里程较长_所以第一年保养费用偏低_但第二年以后_按每年行驶两万公里计算_保养费用会在2000元左右_后期的养车费用车主还是不容小觑.

作为自主品牌的荣威750与550保养价格相当_虽然保养里程为5000公里_但是总体费用并不算高.新君威2.0T是上海通用推出的首款搭载涡轮增压发动机的车型_保养价格仅以2.4L款作参考_该款车由于新上市_初期保养价格高在情理之中_相信后期价格会逐渐下降.

在这里_也需要提醒大家的是_由于涡轮增压器转子轴承精密度很高_维修及安装时的工作环境要求很严格_因此当增压器出现故障或损坏时应到指定的维修站进行维修_而不能到街边店盲目修理.还是那句老话_车子关键在“养”.