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教练也不一定对 教练不会教你的技巧点拨 – 天天开车网

【摘要】:拿到驾照_开车(www.ttkaiche.cn)上路时_却总有很多难题困扰着新手们.这些相关的知识练车的时候可没有教练教过_下面我们就先看看某些特殊情况下实用的开车(www.ttkaiche.cn)技巧吧!

这不是教练的错_因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的_可现在汽车技术改进了许多_驾校里还都是老掉牙的“破桑”;师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里_“应试教育”为本嘛_师傅的首要任务是确保学员通过考试_不考的东西_教了又有什么“好处”?.

如果你正是这样一名驾校新毕业生_不妨看看以下的指点.

1、如何拐弯进窄门?.

首先目测是否能够进得去_不要紧贴着门边的障碍物拐弯_尽量减小转弯的夹角.

2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?.

坚持“走自己的道”_不要理会别人.若在中间一根道_则保持车辆居中;若在里车道_则居中偏外_这样别的车辆就不容易插入.还要注意车距_一定要保持相当的车距_防止前车溜车.

总之_让速不让道_在任何情况下_都要在自己的固有位置上.

3、怎样把车“嵌入”一排车的中间?.

采用倒车停车方法.通过反光镜_以车位前方车辆车头的中线为参照物_当后车轮的一半过了这条线时_开始打足方向盘倒车_待车辆进入2/3以后_再回方向盘.

4、要不要放空挡?.

不建议经常放空挡.在速度不快、不影响安全的情况下_可以采用空档滑行_但省油效果不明显.下坡时切勿放空挡_不仅容易导致刹车失灵_而且一旦熄火_车辆可能失控.

5、如何超车和变道?.

要坚决、果断_尽量贴近前车_尤其是双向车道_可以节省超车的时间.

变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况_不仅要判断距离_而且要判断后车的速度.在确保安全的情况下才可以变道_否则一旦发生碰撞_变道车要负全责.

若行驶过程中_前方有公共汽车靠站_看不清车头处是否有行人过马路时_可以看公共汽车车头前轮的空隙处_若地上有脚或阴影移动_则表示有人_超车时一定要注意.

6、绿灯闪烁_是否可以继续往前开?.

按照新的交通法规_不建议绿灯闪烁的时候过_最好绿灯一闪就停车_避免闯黄灯.并且尽量避免停在斑马线上.

7、怎样换挡最有效率?.

换挡的诀窍在于学会听发动机声音.车速快、挡位低、拖挡的时候_会发出嗡嗡的声音;反之_低速高挡的时候_声音也会异常_会很响_同时还会发生车身抖动的现象.

一般来说_起步后_车子开动之后放2挡_40码左右就可以换3挡了.

8、怎样把速度保持在60-80码?.

很多路段超过80码会被电子警察揪住_但开得太慢又会影响交通顺畅_因此60-80码是最安全的行车速度.

首先_一定要养成不猛踩油门的习惯_至于踩油门的最佳力度_每一辆车都不一样_要尽快熟悉自己车子的油门轻重.

9、遇到红灯_如何把车停得稳一点?.

提前从油门收脚_刹车不要猛踩_第一脚踩得略深一点_让速度迅速降下来_待车辆停之前_微放刹车_汽车就不会向前“冲”了.

10、如何把车开到上街沿?.

一般不主张把车硬生生开到上街沿_容易损坏车辆.长时间“凝”离合器_车内会传来一股焦臭味_这是离合器磨损的味道.

有的地方停车紧张_实在需要把车开到上街沿_也要放慢车速_一个轮子一个轮子地上去_千万不要两个轮子一起冲上去_这样很容易造成避震系统的损坏.下来的时候_也最好从侧面下.

驾校教练的致命错误

第一错:低转进挡

现象:“车一动就换二挡_尽量进挡.”大多数驾校教练都这样谆谆教诲.一位学员悉心听从_很少超过2000转换档_结果他的帕萨特只行驶了5000多公里就发生发动机抖动、气门积碳.

错在哪里:目前的发动机大多是按照在较高转速下工作设计的_如果发动机长时间在非正常的低转状态下工作_内部机件的负荷和磨损自然增加_并会造成燃烧不充分_损坏发动机_不仅不省油_而且更费油.

第二错:点刹

现象:以尽量快的频率踩刹车并松刹车再踩刹车_如此往复.一些有经验的教练会说_在雨天“点刹”_可以避免车辆打滑或翻车.

错在哪里:现在ABS已经成为绝大多数车的标准配置_在紧急制动时_电子控制每秒钟“点刹”10-18次.在有了电子辅助之后_人为“点刹”已属多余.

第三错:反手打方向盘

现象:为了转急弯的方便_不少教练在转向时_从方向盘的内沿往外反抓盘圈.

错在哪里:普通路况下不会带来多大的损伤_但形成“图便利”的习惯后_驾驶时碰上不平路面_极容易形成驾驶者腕部受伤.