一辆行驶里程约9万km的东风日产颐达轿车.用户反映：该车仪表板上的ABS灯常亮.
接车后：用CONSULT-II诊断仪_调得故障内容为右后轮速度传感器信号异常.在日常对该类轿车的维修中_该故障较为常见_大多数是由车轮速度传感器和信号转子脏污引起的_少数是由车轮速度传感器和信号转子问间隙不当所导致的.清洁右后轮速度传感器和信号转子后_按技术标准装复该传感器并清除故障码后试车_刚开始时一切正常_但路试几千米后_ABS灯再次点亮_故障码依旧如前.拆开右前门槛饰板_接通点火开关_在匀速转动右后轮的同时_从M13插接器的端子15（信号线）上测量右后轮速度传感器输出信号波形_如图2-19所示_发现其波形异常.正常的信号波形如图2-20所示.
从异常的波形图中可以看出_有一个明显的波形缺失.车轮速度传感器本身不可能造成这种现象_唯一的可能就是信号转子出现故障.拆下右后轮毅_安装一个新的轮毅后再进行测试_波形恢复到正常状态.经试车故障现象没有再现_上述故障排除.
维修总结：该款颐达轿车的ABS电路较简单_零件数量也不多_从实践来看_后轮和ABS泵产生故障的概率较大_而车轮速度传感器本身产生故障的概率很小.用示波器对车轮速度传感器的输出信号进行检查是最直观、准确的做法_可以避免走弯路.
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