一辆行驶里程约8.5万km_配置AFE发动机的桑塔纳2000轿车.该车进修理厂时_发动机怠速不稳_时高时低_且抖动很厉害_连发动机舱盖也在振动.
故障诊断：用V.A.G1552诊断仪读取故障码_结果无任何故障记录_接着读取数据流08_怠速节气门开度为9°_喷油脉宽1.4ms_均正常_怀疑是点火系统故障.于是对高压线和分火盖进行更换_并调整分电器点火提前角_当用正时枪来校准点火提前角时故障又出现_不管是推迟还是提前点火提前角均无好转.将检查重点转移到分电器外_在拔下分电器上霍尔传感器插头时发现插头处有很多机油_这是分电器油封密封不严所导致的.用化油器清洗剂对霍尔传感器插头处的机油进行清洗并用压缩空气吹干_安装好后起动发动机_此时又出现发动机难起动_发动机回火_抖动更厉害_加速加不起来.对分电器进行更换_无任何效果.怀疑某个气缸未参加工作_采用断缸法_在抖动时分别依次拔掉各缸高压线_如拔掉该缸高压线后发动机抖动加剧_可判断该缸正常工作_如拔掉该缸高压线发动机工作状况无任何变化_说明该缸未参加工作.检查结果发现1缸未参加工作_更换1缸高压线_故障彻底排除.
故障总结：
①该车1缸高压线有时工作有时不工作_造成发动机转速不稳_从而出现怠速不稳_忽高忽低.
②霍尔传感器插头有机油_导致传感器工作不良_如霍尔传感器无信号输出_爆震控制将关闭_点火提前角将推迟_发动机输出功率下降_使发动机工作不稳_抖动厉害.
③发动机怠速时高时低_且抖动厉害_一般是点火系统引起的_但不仅仅是单一部件引起_高压电导电不良_点火提前角不准是主要因素_要作为重点来查_但分电器霍尔传感器插头被机油弄脏引起的工作不良也是一个主要因素_且不可忽视.