自从大众率先在中国市场推出了TSI技术后_现在越来越多的厂家都开始推出了涡轮增压车型_比如通用在新君威、新君越、英朗等车型上都应用了技术.与自然吸气发动机相比_涡轮增压发动机拥有更强的动力_但是涡轮增压发动机工作中产生的最高爆发压力和平均温度也大幅度提高.因此_涡轮增压发动机在维护保养上也有更高的要求.那么涡轮增压发动机应该如何保养和使用呢？

选择优质润滑油

目前_涡轮增压发动机的寿命已经大幅提高_可以达到与整车一样长的寿命_有很多车型跑了10万公里、甚至20万公里并没有出现涡轮增压器损坏的现象.目前大部分出现问题的涡轮增压器都是因为涡轮增压器和进气管之间的油封密封损坏_造成烧润滑油.而油封损坏的主要原因是更换润滑油的周期太长或使用劣质润滑油_造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热_进而损坏了油封_造成漏油.

另外_一般涡轮增压器在发动机转速达3500转/分钟时才会启动_并且快速提升直到6000转/分钟.而发动机转速越高_要求润滑油的抗剪切能力越强.只有这样_才能使得在高转速下润滑油的润滑能力不下降.

因此_在选择润滑油时_应选择优质润滑油_比如高档全合成润滑油等.

保持涡轮清洁

涡轮增压发动机带来的大功率依托于其精密的设计和制作工艺_同时也决定了它严苛的工作环境.因此_它对润滑油的清洁保护性要求非常高_任何杂质对部件的摩擦损害都非常大_尤其需要保持涡轮增压器的清洁.

首先_发动机润滑油和滤清器必须保持清洁_防止杂质进入.因为涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小_如果润滑油润滑能力下降_就会造成涡轮增压器的过早报废；其次_需要按时清洁或更换空气滤清器_防止灰尘等杂质进入高速旋转的增压器叶轮.

另外_车主应定期检查涡轮增压器有没有异响或者不寻常的震动_密封环是否密封.由于涡轮增压技术维护比普通自然吸气发动机更高_所以_建议最好到专业4S店或专业维修点进行维修保养.