一辆行驶里程超23万km的上海大众桑塔纳轿车.该车电喇叭不响_检查为电喇叭电源线上的熔断器S16熔断_更换此熔断器后_电喇叭恢复正常.但隔不了几天_电喇叭又不响了_且又是S16熔断.
    故障检修：
    （1）故障原因分析
    桑塔纳轿车的电喇叭电路如图1所示_电喇叭不响是由于电喇叭熔断器S16熔断所引起的_可能的故障原因有：

    1）电喇叭内部有漏电_导致电喇叭工作时的电流过大而使S16熔断.
    2）电喇叭线路有搭铁之处.
    （2）故障检修方法
    检修故障前_询问车主得知_在S16烧坏以前电喇叭能响_因此间歇性短路的可能性最大_短路的地方应该是熔断器S16的输出线至喇叭继电器的搭铁线之间的线路.
    1）检查中央接线盒内线路.拔下熔断器S16_用一只12V的试灯一端连接蓄电池正极_另一端连接熔断器盒的输出端_然后用手来回拨动接线盒内的线束_试灯不亮_说明接线盒内的线路无搭铁故障.
    2）检查接线盒与电喇叭之间的线路.从电喇叭的安装位置（散热器支架）处开始_顺着线路检查_发现在电喇叭线路上又接出了一根导线_顺着导线查寻到发动机室右后部_发现连接着一只较大的电喇叭.按下电喇叭按钮时_该电喇叭不响_仔细检查该电喇叭的连接导线_发现导线的部分胶皮已经脱落_铜线裸露_摆动一下导线_导线裸露部分可以与车身金属接触_这就是导致S16熔断的原因所在.
    （3）故障处理措施
    将加装的电喇叭及导线拆除_不再出现S16熔断的现象_电喇叭工作正常_故障排除.
    故障分析：由于是间歇性线路搭铁故障_在熔断器S16第一次熔断时_忽视了电喇叭线路的搭铁故障检修_从而导致了S16多次被烧坏.
    原车电喇叭的音量如果过小_只能通过调节电喇叭音量_恢复其正常的音量_或者更换新的电喇叭_加装一个大电喇叭的做法是绝对不可取的.因为加装音量大的电喇叭不符合机动车辆使用的相关规定_并且还会因加大了电喇叭电路的工作电流而容易引起喇叭继电器、电喇叭熔断器等电器元件及线路的故障.

关键词：桑塔纳