一辆行驶里程约3.1万km_车型为F25的2011年宝马X3.用户反映：该车辆行驶时DSC故障灯突然点亮报警.
    接车后：连接ISID进行诊断_诊断测试故障代码存储器列表如下：
    480715一车轮转速传感器：供电_右前；
    D51 AE一ICM接口（速度_55.3.4）：信号无效；
    D514BE； ICM接口（速度_55.3.4）：信号无效；
    E58500信息（DSC稳定装置_0X173）缺失_接收器EMF_发射器DSC；
    E58502一信息（车辆高度_0XE4）缺失_接收器FRM_发射器ICM ；
    E5850A一信息（偏航角速度_0X19F）缺失_接收器FRM_发射器ICM ；
    E58509信息（行驶速度0X1A1）缺失_接收器FRM_发射器ICM；
    E0940E一信息（车辆速度_0X1A1）缺失_接收器GWS_发射器ICM ；
    D02C67一DSC接口（DSC稳定系统状态_47.1.2）：信号无效；
    D02 C67一DSC接口（DSC稳定系统状态_47.1.2）：信号无效；
    D017C5一DSC接口（车轮实际转速_46.0.1）：信号无效；
    DO 1 B03一EMF接口（液压功能请求_100.1.2）：信号无效；
    D017A3一接口DSC（车轮传感器实际齿面数_64.1.2）：信号无效；
    D017BB一接口DSC（实际制动力矩总和_43.3.4）：信号无效；
    D015BC一信息（DSC稳定装置状态_47.1.2）缺失_接收器ICM_发射器DSC；
    D01782一信息（HDC功能数据_44.1.4）缺失_接收器ICM_发射器DSC；
    D0179F一信息（车轮传感器实际齿面数_64.1.2）缺失_接收器ICM_发射器DSC；
    D017AB一信息（车轮实际制动力矩_44.3.4）缺失_接收器ICM_发射器DSC；
    D017Cl一信息（车轮实际转速_46.0.1）缺失_接收器ICM_发射器DSC；
    DO1 BA一信息（服务限定ELBA_ 63.1.4）缺失_接收器ICM_发射器DSC；
D017 B7一信息（实际制动力矩总和_43.3.4）缺失_接收器ICM_发射器DSC；
    CD042一ZGM_ FlexRay：路径1上有线路故障.
    从ISID诊断读取的故障内容初步分析_可能是DSC的某个重要的信息丢失.执行检测计划_ISTA系统分析为电气故故障.识别DSC控制单元_DSC控制单元可以正确识别到.继续按照检测计划的指导进行故障分析_对于检测的功能或组件存储有如下故障数据：
    480715一车轮转速传感器：供电_右前.选择故障代码并继续执行过程.检查下列可能的故障原因：
    ◇车轮转速传感器未正确安装／固定
    ◇车轮转速传感器探测头损坏或被污染
    ◇车轮转速传感器导线／插头连接损坏
    检查右前车轮转速传感器未正确安装／固定_正确；车轮转速传感器探测头没有损坏或被污染；车轮转速传感器导线／插头连接也没损坏.故障内容很明确的指右前车轮速度传感器_供电.传感器直接由DSC控制单元的供电_检测右前车轮速度传感器的供电_检测结果为0V.果真是传感器供电不正常_引起了右前轮车速信号的缺失.
    接下来断开DSC控制单元的连接端子测量至右前轮速传感器的供电线路_如图1所示.测量X34×1B的1号脚、2号脚至DSC端子的34号脚、33号脚之间的导通_测量结果为断路状态.目测检查DSC端线束没有问题_右前轮速传感器线束连接到右前叶子板内衬里面的线束里.拆卸下右前叶子板内衬_立即发现了故障点_如图2所示.右前轮速传感器线束已经和总线束断开_并且总线束上有多根线也破了皮_线束的防护套也缺了一块儿.推测很有可能是被老鼠咬的.

    连接修复右前轮速传感器线束_删除故障存储_DSC故障报警灯熄灭_故障排除.

关键词：宝马XDSC 轮速传感器