一辆行驶里程约11万km_车型为E70_搭载N62发动机的2010年宝马X5运动型多功能车.用户反映该车在雨天行驶时_转向系统故障灯有时点亮.
    检查分析：维修人员检测转向系统控制单元_发现故障码613A—主动转向控制系统电源电压过低.清除故障码后_以激烈驾驶方式试车_故障灯再次点亮_故障码依旧.
    检查位于前排乘客脚部空间的主动转向控制单元_发现其电源线为6 mm导线_这是因为转向电机的输出功率较大.检查发现搭铁点X165的固定螺栓松动.分析认为_车辆在雨天行驶时_由于路面湿滑_行驶姿态需要经常调整.在这种情况下_主动转向电机要频繁运转_这会使得X165搭铁点发热_并导致接触电阻增大.
    故障排除：紧固搭铁点螺栓_再次激烈试车_故障灯不再点亮_确认故障已排除.

关键词：宝马X5 主动转向电机