随着消费水平的提高_人们对享受的概念也成熟了_汽车后市场也逐渐扩大.无论是新买的还是买了很久的车_它都会有噪声_影响人们听觉.

由于车噪、胎噪、路噪等各种声音交杂在一起_使得汽车在行驶时_出现让人烦躁的噪音.一般来讲汽车噪音有四个“源头”：发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音.

发动机噪音.除发动机体发出的机械声外_还包括进气系统噪音_即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸_在流动过程中_会产生一种很强的气动噪音.发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶室.

空气噪音.一是风噪_就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音；二是风漏_或叫吸出音_是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音；三是其它噪音_包括空腔共鸣等.

轮胎噪音.一般的胎噪主要由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；三是路面不平造成的路面噪音.

车身结构噪音.主要是受两个方面因素影响_一是车身结构的震动传递方式_二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音.

对付这些噪音我们可以采用两种方法：首先要找到根源在哪里？有针对性地找出车上不同的噪音来源_并马上症下药.比如是轮胎的噪音就可以选择一款低胎噪的轮胎来降低噪音.这样才是根本的解决方法.

另外_就是为爱车隔音_这也是大部分人所采用的方法.虽然车外面听起来噪音还是没有变_但是坐在驾驶室里却安静了许多.汽车隔音一般适合车辆配置较低、舒适性较一般的或更低端的小车.如果是高档车_原本的隔音已经相当好_再去花钱做隔音反而多此一举.也有车友对汽车升级隔音之后的效果提出质疑_认为汽车升级隔音之后所屏蔽噪音的效果很小甚至没效果_还增加了车辆的负重、油耗_这主要是车友选择的隔音产品的品牌和品质不当所致.

汽车隔音应该怎么选、怎么做呢？

车门隔音施工操作流程

第一步：卸下车门内衬板.

第二步：静音材料安装.清除门内脏污、油污和残胶_如不清除干净_减震材料不易黏贴_并容易脱落_用预处理剂将黏贴的表面做减振前预处理.

第三步：贴减震、吸音材料.剪裁适当大小的减震材料黏贴于门内_并用胶刮板均匀刮减振材料表面_使其充分黏附于车门内_剪合适尺寸的吸音材料黏贴于减震材料上_黏贴时要以扬声器背面为中心.

第四步：适当应用胶管.如果黏贴中影响到开关把手的活动_就在门开关把手上安装配线软管.

第五步：贴反音材料.剪合适尺寸的反音材料黏贴于内衬板上_并用胶刮板均匀地施压_使其充分黏附于内衬板上_不要黏贴内衬板装插头使用的小孔.

第六步：贴密封材料.在扬声器周围和固定板周围黏贴密封材料_增强隔音会增加油耗.

最后就是按卸下时步骤在安上_这样就算完事_但是最好可以试一下效果_确保没问题.不然花了钱有没办到实事_就麻烦了.