故障现象：一辆配置F22B4型发动机和自动变速器的本田雅阁轿车_该车已经行驶了超过10万公里_车主描述：该车行驶时出现换档冲击现象_仪表板的S位指示灯点亮.
故障诊断：对自动变速器系统进行自诊断_结果有一个故障码19_含义为A/T锁定电磁阀故障.拆下BACK UP熔丝_进行清码_然后试车_故障再次出现.该自动变速器的壳体上有两个A/T锁定电磁阀：A/T锁定电磁阀A和A/T锁定电磁阀B.对这两个电磁阀进行检查_A/T锁定电磁阀A的阻值为16Ω_A/T锁定电磁阀B的阻值为无穷大_说明A/T锁定电磁阀B损坏.更换A/T锁定电磁阀B_清除故障码_试车_故障症状完全消失_检修工作结束.
对于电控方面的故障_需要重点检查以下部件：
1） A/T锁定电磁阀A.若故障码内容是存在断路或短路故障_则检查该电磁阀的控制回路及阻值（标准值应为12～24Ω）.
2） A/T锁定电磁阀B.若故障码内容是存在断路或短路故障_则检查该电磁阀的控制回路及阻值（标准值应为12～24Ω）.
3）节气门位置传感器.检查节气门位置传感器的线路及线束插头是否良好、信号电压是否在0. 40～4. 5V范围内.
4）车速传感器.检查车速传感器线路及线束插头是否良好.检查车速传感器的阻值（应为400～600Ω）.正常的车速传感器信号电压是0～5V的脉冲电压_否则更换车辆传感器.
5）档位开关.检查档位开关是否有断路、短路或接触不良等现象.检查档位开关线路及线束插头是否良好.
6）换档电磁阀A.检查换档电磁阀A线路及线束插头是否良好.检查换档电磁阀A的阻值（标准值应为12～24Ω）.
7）换档电磁阀B.检查换档电磁阀B线路及线束插头是否良好.检查换档电磁阀B的阻值（标准值应为12～24Ω）.
8）冷却液温度传感器.检查该传感器导线是否有断路、短路或接触不良现象.检查冷却液温度传感器的电阻是否正常.

汽车百科知识：气门
气门（Valve）的作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气_传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门_这种设计结构相对简单_成本较低_维修方便_低速性能较好_缺点是功率很难提高_尤其是高转速时充气效率低、性能较弱.为了提高进排气效率_现在多采用多气门技术_常见的是每个汽缸布置有4个气门（也有单缸3或5个气门的设计_原理一样_如奥迪A6的发动机）_4汽缸一共就是16个气门_我们在汽车资料上经常看到的“16V”就表示发动机共16个气门.这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室_喷油器布置在中央_这样可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀_各气门的重量和开度适当地减小_使气门开启或闭合的速度更快.