车辆发动机保养流程如下：

（1）解体发动机、清洗、检查各机件；气缸体、气缸盖应清洁_无积炭、油污、水垢；油道清洁畅通.

（2）气缸盖每50MM长的平面不平度_应不超过0.05MM.

（3）气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准).

（4）气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限.

（5）研磨气门：接触面应光洁_密封良好_应不漏气.

（6）视需要更换活塞环.

（7）检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙_间隙过大_可进行调整；

（8）如果轴瓦损坏或轴颈磨损_应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈.

（9）清除积炭；可用刮刀、铲刀（或用竹制）、金属刷进行清除_也可用积炭清除剂清除.

（10）更换缸盖衬垫.

（11）测量气缸压力：检查发动机转速.

底盘保养作业：

（1）转向机构：转向灵活_横、直拉杆不弯曲_无裂纹_丝扣及键槽完好、转动灵活_不松旷_锁紧装置齐全_螺栓紧固.

（2）拆检转向器：进行分解检查、清洁和更换损坏件.装合后应转动灵活_无卡滞现象_并需进行负荷试验.

（3）拆检手、脚制动器_按二级保养要求执行.

（4）检查各管接头、三通管丝扣应完好_结合紧密_不漏气.检查制动软管_不得与相邻部件发生摩擦、碰撞：软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污.