一辆行驶里程约120000KM_装备了3BG型2.8L 发动机的上海大众帕萨特B5 轿车.该车高速行驶时动力不足_将加速踏板踩到底_车速只能达到 90km/h.
首先读取故障码_故障码显示为 4 缸、5 缸、6 缸没有点火.
上路试车_低速时动力尚可_高速时供油不足_发动机抖动_车速提不起来.清除故障码后再试车_依然显示上述故障码_且故障现象没有变化.
进行原地试车_在怠速状态下断开各缸的高压火_发现各缸都工作_但当发动机转速超过 2000r/min 时_4缸、5 缸、6 缸均没有高压火了.用示波器测量_波形如图1 所示.分别检查 怠 速 状态 和 转 速为 2000r/min 时点火线 圈 上 的供电电压_均正常.
该 车的 点 火 模块 与 点 火线 圈 是 一体式的_对比怠速状态及转速为2000r/min 时的触发信号波形_没有什么异常_因此确定为点火线圈损坏.
故障总结：因为点火线圈存在高压侧线圈短路的现象_其最高电压无法击穿可燃混合气_所以出现断火_看不到击穿的峰值_造成该车高速行驶时动力不足的故障现象.
