一辆行驶里程超22万km的上海大众桑塔纳轿车.用户反映:该车启动发动机后机油压力警告灯熄灭_但踩下加速踏板使发动机转速上升后_机油压力警告灯闪亮_且机油压力警告蜂鸣器发出警告声响.
故障检修:
(1)故障原因分析
上海桑塔纳轿车在发动机高转速(≥2000r/min )运转时_如果发动机润滑主油道的压力低于180kPa_油压检查控制器J114内的蜂鸣器就会鸣响_以示警告.该警告功能的信号源是高压油压开关F1_其电路原理参见图1.根据故障现象分析_除发动机润滑系统本身的故障原因之外_机油压力警告电路的故障可能原因有:

1)高压油压开关F1触点接触不良_或开关失灵(当机油压力达到180kPa时开关不能闭合).
2)高压油压开关F1至油压检查控制器J114的连接导线有断路之处.
3)油压检查控制器J114有故障.
(2)故障检修方法
根据该车发动机当前的实际工作状况和以往的汽车维修经验_发动机高速运转时机油压力过低的可能性较小_于是首先对发动机高速机油压力警告电路进行检查.
拔下高压油压开关F1上的插线并直接搭铁_看机油压力警告蜂鸣器是否鸣响.结果为油压检查控制器J114内的油压过低警告蜂鸣器立刻停止鸣响_这说明高压油压开关F1有故障.
(3)故障处理措施
更换新的高压油压开关F1_再起动发动机并加速时_机油压力警告灯不闪烁_机油压力警告蜂鸣器也不鸣响_故障排除.
故障分析:将高压油压开关F1上的插线拔下并直接搭铁_实际上是短路了F1_相当于给了油压检查控制器J114输入一个“发动机高速时机油压力正常”的信号.如果此时机油压力警告蜂鸣器仍然鸣响_则故障可能的原因就是2)或3).为进一步确认故障的具体部位_需拆下仪表板_用一根引线将油压检查控制器J114上连接蓝/黑线的5号端子(见图2)直接搭铁_如果此时机油压力警告灯不闪烁_机油压力警告蜂鸣器也不响_说明故障为高压油压开关F1至油压检查控制器J114的连接导线有断路之处;如果此时机油压力警告灯仍然闪烁_且机油压力警告蜂鸣器鸣响_则说明是油压检查控制器J1 14有故障_需检修或更换J114.

大众桑塔纳机油压力警告器鸣响
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