一辆1. 8T豪华型宝来轿车_驾驶人反映38号熔丝频繁熔断_导致燃油箱盖无法开启_行李箱无法正常电动开启等故障_每次加油都要换上一个新的熔丝_为此他买了一盒熔丝.
    故障诊断：首先考虑熔丝熔断的原因是电路短路或用电器内部损坏_导致电流超过熔丝的熔断电流.查阅电路图发现_38号熔丝控制以下电路：行李箱灯、舒适系统、中央门锁、油箱盖开启装置和行李箱盖开启装置.更换一个薪的熔丝_逐一重复使用以上各用电器_发现各用电器均能正常工作_这说明各用电器本身工作正常.故障原因肯定是电路的某处有时短路搭铁_为了使故障再现以便进行下一步的检查_决定试车_结果没跑几米就发现熔丝熔断了_于是马上停车检查_用万用表测量38号熔丝插座_一端为12V正电_而另一端与车身之间的阻值为零_说明与38号熔丝相连的电源线与车身处于搭铁短路状态.下面的工作就是要找到这个短路的故障点并将其修复.
    再次分析电路图发现_在左侧C柱上设有行李箱灯的黑色5孔分线器T5和行李箱开启装置的棕色5孔分线器T5d_在左侧A柱上设有舒适系统_包含驾驶人一侧车门控制单元的黑色10孔分线器T10i.在右侧A柱上设有前排乘客侧车门控制单元的黑色10孔分线器T10k_在左侧B柱上设有左后车门控制单元的黑色10孔分线器T10m_这就给电路的检查带来了很大的方便_因为可以通过断开各分线器同时观察38号熔丝插座与车身之间的阻值是否变化_来判断该部分电路是否正常_而不用拆开四个车门和行李箱检查电路.
    经过检查发现_断开这几个分线器后用万用表检查仍显示对地短路_说明这几部分电路都正常_剩下的就是检查燃油箱盖开启装置电路了.因为这部分电路中间没有分线器或插头_所以决定拆检.拆下储物架和盖板及中央副仪表板延长部分后_发现燃油箱盖遥控开启开关的电源线（红黄色）与驻车制动手柄挨在一起_而此时驻车制动是在松开的位置上_拉起驻车制动手柄使其与线束分离_观察红黄线发现_该线与驻车制动手柄挨着的地方绝缘层已磨损.询问驾驶人得知_他前不久刚装了地板革_至此_故障原因便水落石出了.原来是在安装地板革时_工人没有将油箱盖开启开关R线束固定好_致使该线束与驻车制动手柄相互干涉、摩擦_最终磨透绝缘层使油箱盖遥控开启开关的电源线有时与驻车制动手柄搭铁_导致38号熔丝频繁熔断.

关键词：宝来