一辆行驶里程约1.6万km的奥迪Q7.该车发动机抖动.
    故障检修：
    （1）该车之前因两侧三元催化器堵塞_造成发动机拉缸_在我站更换了中缸总成_在行驶一段里程后出现怠速时发动机抖动_排气管有“突突”声_有缺缸的感觉.连接VA55052检测_发动机有故障码：汽缸列1和汽缸列2混合气过稀.查看数据流混合气达到了10％～20%_两端的空气流量计数值为2.2～2.4g/s（正常值应为3.0～5.0g/s）_于是怀疑发动机有地方漏气.
    （2）导致部分空气没有经过空气流量计_直接进入发动机汽缸燃烧_经检查发动机外部不存在有漏气的地方.
    （3）为确定漏气点_用两块布团堵住了两侧的进气道_此时从VAS5052上看出两边的空气流量计数据已接近0g/s_而发动机照常运转_几乎没有影响_这就充分说明发动机确实存在漏气.
    （4）这时拔下气门室盖连接机油分离器的软管_真空度很大_机油分离器发出“丝丝”的吸气声_用手堵住分离器进气口发动机停止抖动_手离开发动机就抖动_反复试了几次后意外发现发动机下部漏机油了.这时可以确认分离器已经损坏_分离器损坏后所有的真空压力就作用到曲轴箱连接机油分离器的通道内_发动机通过活塞下行吸气_就会一直从曲轴箱内抽气_使曲轴箱内出现很高的真空度_将曲轴油封吸瘪变形_如图1所示_进而导致从油封处漏气漏油.泄漏的气体不经过空气流量计_使混合气变稀_导致发动机抖动.

    故障解决：更换曲轴后油封及机油分离器.

关键词：奥迪Q7