力帆520i

力帆520I – 外观设计

两厢小车具有一个全球化的市场_基本上除北美之外_在欧洲、日本以及亚太地区_两厢小车都是备受关注的、销量巨大的细分车型.对于这个市场_各个车厂有不同的理念去应对_有些重视操控性_有些则侧重于功能性_至于“时尚感”_则是在近年才开始加入的元素.力帆520i的设计诉求：它是个人化的小车_个人化也就意味着可以更加个性化.在5S理念的大旗之下_力帆汽车已经走向了更加个性化的道路_而力帆520i作为一个定位最“个人化”的车型_毫无疑问就可以在个性方面做得更加彻底.

力帆520i的外形尺寸为：长4040mm、宽1700mm、高1473mm可以看出_其2540mm的轴距是同价位两厢车中佼佼者_充分展现了力帆520i充裕的车内空间.细看力帆520i的细节_外形上最吸引眼球的就是前后大灯_前灯的几何形态和车头轮廓结合得相当出色_硕大的前灯占据了相当多的发动机盖位置_同色的进气格栅让车头的整体效果更加明显_运动的感觉也越加突出.

车尾的设计是力帆520i的一个亮点_大面积的水滴型尾灯巧妙地衔接了车身的侧面与尾部的转角_并且与同样造型的前大灯遥相呼应.另外_在红色的尾灯中_白色的“8”字造型也起到了画龙点睛的作用_远远看去_异常显眼.即使与一些合资品牌的车型相比较_力帆520i的车灯设计也是相当具有水准的.

在力帆520i的侧面_你可以看到精心设计的线条_设计师通过外凸的轮拱、立体的腰线以及巧妙的板件分割线_让侧面一点都不沉闷.尾部顶端小小的扰流板令车顶与尾窗玻璃非常自然地过度_外凸的尾厢从侧面看上去非常“性感”.车身钣金工艺也比较令人满意_尽管接缝还不是很细密_但金属板件的造型已达很高的光洁平滑度_在自主品牌中实属罕见.

力帆520I – 内饰设计

车厢风格比起外形要活泼一些.内饰加入了清爽的金属质感饰件_色调搭配协调_加上良好的视野和空间_车厢氛围相当不错.用料给人的印象也不错_门壁板采用硬质塑料在这个档次里是正常的_中控台的深色板件用料还不错_质感并非完全硬邦邦的.

车厢的细节设计也是令人满意的.方向盘改用了三幅式_两边镶嵌有仿金属的装饰条_虽然没有真皮包裹_但视觉效果非常不错_握在手中也很有质感.中控台上下部分分割处的仿金属炫色条让整个中控面板看起来非常醒目.多个圆形组成的仪表_发出乳白色的柔光_在夜晚看起来不但简洁而且清爽_并且还可以通过方向盘左下方的旋钮对亮度的强弱进行调节_手动变速挡杆的杆头够大_握感实在.

实用性也是力帆520i的一个强项_尽管没有很多花哨的地方_但是储物空间还是足够大.比如中控台下方有一个非常大的储物格_可以放置CD盒或者手机等物品_而且驾驶员取放也很顺手.前排驾驶座上的双层储物格也可以分别放置一些大小不一的杂物_放一些很私人的物品可要比手套箱隐密多了.

力帆520i的车厢高度比较高（最高处1255mm）_所以座椅的坐姿设定比较高_而且车窗宽大_车厢内的空间开敞感很好.织物座椅面料舒服实用_但椅面平坦偏硬_对身体的包裹性不够理想_加上座椅的调节依然采用转轮设计_调节起来不够方便_整个乘坐感还是以宽松为主.

后排座椅比前排更高更平坦_整个宽敞的后排空间让人欣喜.首先是靠背斜度设计得比较符合人机工程_有利于长途乘坐.并且配备同级少见的三点式安全带_对后排乘坐三人考虑得很周到.加上比较平坦的地台_为后排乘客营造了一个同级车中数一数二的后座环境.

宽大的尾厢也是力帆520i的又一个亮点.力帆520i并没有因为“三”变“二”而缩小尾厢空间.相反_正常情况下的尾厢已经相当宽大_500L的容积放两个大号拉杆箱完全没有问题.当后排座椅全部放倒后的尾厢容积为1052L_地板也很平整_非常实用.那块尾厢的行李盖板也颇结实_上面可放置一定重量的物品.

力帆520I – 动力性能

力帆520i搭载了1.3L和1.6L两款发动机.其中1.6L又包含原装进口Tritec1.6L和力帆自产1.6L（LF481Q3）发动机.而我们此次试驾的为一台力帆生产的LF479Q3系列发动机_1.3L四缸16气门设计.最大功率为65kW/6000rpm_最大扭矩为115Nm/3200～4800rpm.在排放方面_力帆520i通过了国家环保总局检测_尾气排放达到欧Ⅳ标准_兼具了经济的环保性能.启动发动机时_怠速时的声音比以前的三厢要小很多_力帆在隔音上下了深功夫的.这台发动机的动力对于力帆520i来说也确实很足够_起步反应比较轻松_后段的动力输出也没有同类车型普遍的乏力感.离合稍稍偏重_幸好实际行程短_不用花太大力气换挡.感觉油门跟离合的配合还不是非常容易适应_但与老款的520相比_我们看到了力帆的进步.

转向的提升比较明显_助力做到了十分轻巧_打方向后又能有不错的回中力_不过方向盘的虚位稍稍有些大.离合的行程比较短_同样也算轻巧_但结合点不够清晰_而且油门踏板很敏感_所以刚开始的时候_起步容易造成发动机空转轰鸣（发动机噪音明显也是原因之一）_或者熄火_需要慢慢去适应.

关键词:力帆 力帆320