汽车保养最为关键的一环当然是发动机护理_而保养发动机最重要的方法当然是让它得到最有效的润滑_正确使用机油不当可使发动机寿命延长_还能节省燃油_否其将适得其反.车主最好养成每周检查机油的习惯_将换油保养剩余的机油带在车上_就有备无患了. 

        市场上销售的各种品牌的机油产品有数百个之多_国际名牌像美孚旗下的埃索、美孚1号、壳牌、道达尔等_也有国内品牌长城、昆仑、康普顿等.从价格上看_从几十元到几百元甚至上千元一桶_各种级别和粘度标识专业而繁多_使得车主在选用机油时的难度大大增加.记者随机调查发现_虽然大家都知道机油的重要性_但大多数车主还处在“机油盲”的阶段. 

        机油作为发动机的润滑剂_不仅仅起到润滑、抗磨损作用_还有冷却、清洁、防锈、防腐蚀、防氧化等作用.润滑油品质的好坏对发动机的正常运转有着非常重要的影响.好的机油_尤其是全合成的机油除了能保护引擎_减少换油的次数外_也能节省汽油开销.虽然价格比普通油贵两倍_是许多车主的最佳选择.如果选择不当或只图一时便宜购买品质低劣的产品_会造成发动机早期磨损、降低发动机的使用寿命_严重时还会造成“拉缸、抱瓦”等恶性事故. 

        怎样选择机油 

        车主在选用机油时一定知道车辆使用的温度环境_然后按车辆说明书要求的用油级别和粘度要求去购买机油_购买时仔细查看油品外包装上的级别和粘度标示_要选用满足最低级别及以上要求的机油.比如在四川地区_一年四季正常情况下选用符合多级粘度标准SAE15W-40的机油就可以.而重庆地区夏天较热_最好选择粘度为50的机油. 

        新车初驶的几千公里称为磨合期_在此阶段将磨掉零件上细微的凸起物_让各个运动部件的配合间隙更加紧密_运动更顺畅.这时期选机油更为重要.在磨合期内一般选用粘度级别为15W/40或40的机油进行磨合.因为新车或发动机大修后_各部件配合间隙不均或过紧_需要在磨合期内进行磨合调正_如选用较大黏度的机油_在配合间隙不是很好的摩擦副表面上不易形成润滑油膜而形成干摩擦_造成磨损过度_甚至出现烧瓦、抱轴等机械故障.黏度较小的机油由于流动性较好而能达到更好的清洗作用和冷却作用.如果在城里用车_由于常常堵车_属于损耗型驾驶_建议缩短换机油的里程. 

        换机油别忘打包 

        车辆每行驶一定公里数要做常规保养_更换机油和三滤.但每次换油是以一桶为单位_一般换油后都会稍有剩余.别忘了将剩油打包带走_以后备用.这样_一两个月后发现油、液的液面降低必须补充时_车主也可以用几次保养积攒的机油在某次换油前“涮涮”发动机_使换油更彻底. 

        机油不要混用 

        有时候发现爱车的机油面不足了_需要添加机油_这时候一定要注意最好不要添加不同品牌或不同型号的机油.埃克森美孚的专家称_不同品牌的油品采用的添加剂会有不同_混用可能会造成油品变质.