一辆丰田汉兰达轿车_车主反映该车行驶超过20km后(热车情况下)_车速70~80km/h减速时_车厢内废气味大_车辆按正常行驶到100km后慢减速时_车厢内废气味大_车辆起步急加速到120km/h后快减速时_车厢内废气味大.
故障诊断：分析原因可能是：①发动机燃烧不完全_废气大：发动机点火系统及火花塞 _发动机ECU及传感器电路_喷油及油路清洁状况_排气管管路及三元催化器；②车厢内部密封不严：车尾侧围通风道密封不严_车尾部防水胶塞密封不严_车厢尾门胶条密封不严.
首先连接 ITⅡ检测无故障码 ；检查发动机数据无异常 ；检查尾气排放值无异常 ；拆检车尾侧围通风道较脏（如图1所示）_清洁后试车_故障依旧.
检查防水胶塞无异常 ；检查尾门胶条无异常 ；拆下尾箱后排座位及附件_用水从车箱底部向上冲水检测 ：后排座位处固定横梁有轻微渗漏_后排空调管路密封垫座安装不平_拆卸后排空调蒸发箱总成_校正高低压管路密封垫座（如图 2 所示）_后排座位处固定横梁渗漏处打胶处理（如图所示）_所有工作完成后_试车正常_故障排除.
故障总结：通过试车分析_在高速行车减速的过程中车外空气的流动速度变化对车厢内部气压产生负压_当车厢尾部有密封不严的现象时废气就倒流入车厢内部_从而确定该异味为排气废气味_然后重点检查车厢内部密封性.此故障原因是在安装后排空调蒸发箱的过程中_没有调整好空调管路密封垫座的位置_造成密封垫座漏气_从而废气就倒流回车厢.
另外_后排座位处固定横梁有轻微渗漏_是由于安装时密封胶的使用不够_此现象可能会对车辆的防水性有一定的影响_做密封处理问题彻底解决.
