据《新闻晨报》报道_在经过长达8年的调查研究后_家用汽车产品“包修、包换、包退”终于有望成为现实.国家质检总局昨天发布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称《汽车三包规定》）_明确了家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”_规定自2013年10月1日起施行.

四种情况可要求退换货

《汽车三包规定》出台_最受关注的当属家用汽车产品的退换货成为了可能.国家质检总局在新规中列出四种具体的退换货条件:

●从销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里之内_出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏_就可以选择换货或退货；

●严重的安全性能故障累计做两次修理仍然没有排除故障_或出现新的严重安全性能故障_可以选择退货或换货；

●发动机、变速器累计更换两次_或它们的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用_可以选择退货或换货；

●转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身当中的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用_消费者也可以选择换货或退货.

此外_在三包有效期内_如果汽车修理时间累计超过35天_或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次_消费者可以换车；如果符合更换条件_但销售者没有同品牌、同型号或配置不低于原车的汽车_消费者可退货.

“包修期”不低于3年

新规提出了两个概念:“三包有效期”和“包修期”.其中_包修期限是不低于3年或行驶里程6万公里_在包修期内出现产品质量问题_可免费修理；三包有效期限是不低于2年或是行驶里程5万公里_在三包期内_如果符合规定条件_消费者可退货或换货.

全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达告诉记者_全球范围内的汽车大国平均包修期为3年以上_目前我国的包修期平均仅2年多一点_新规实施后_可使国内不满3年的5000多万辆新车的包修期自动延长为3年_这也是新规给车主带来的一大实惠.

包修超5日有权获备用车

新规规定_在家用汽车产品包修期内_因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的_应当为消费者提供备用车_或者给予合理的交通费用补偿.

最高罚3万被指不给力

新规规定_三包责任由销售者依法承担_但销售者可向生产者、其他经营者依法追偿.当经营者违反相关的具体规定_质检部门将责令其限期改正_并根据情节轻重处以3万元以下不等的罚款.业内人士认为_最高额度为3万元的罚款_不免让人担忧其震慑力不足_使其在最终落实和惩罚力度上显得不够给力.