故障描述一辆2008款福特蒙迪欧致胜轿车(搭载2.3L发动机和手自一体变速器)_行驶里程约为2万km.据驾驶入反映_该车在行驶过程中后排乘员座处能昕到像拖拉机工作发出的声音_感觉像是排气管散了一样_但对轿车的加速性能和动力性能方面没有任何影响.

故障诊断根据客户对故障的描述_噪声的发生部位应该是在轿车的后尾部_又是在车辆行驶过程中所产生的_结合以上故障现象分析_引起该故障的原因可能有以下几点:

一是轿车的四轮定位参数改变_造成轮胎不规则磨损.导致轮胎与地面接触时产生噪声;二是后轴中某侧车轮轴承损坏而产生噪声;三是排气管消声器损坏产生噪声.

接着根据以上分析逐一进行检查.首先将轿车停放在平坦的地面上_把变速杆放入P挡并拉紧驻车制动_原地起动发动机后让其在各种工况下运转_昕排气管是否有客户所描述的漏气声或消声援损坏发出的声音_如果是发动机或消声器所发出的声音_那么就不会仅是在轿车行驶过程中才有_在车辆静止状态下发动机加速时仍然会有.经过各种模拟加速试验_未发现排气管至消声器末端有任何异常状况_故可以排除是排气管损坏或漏气产生的噪声;但人坐在座椅上时_感觉到车身及转向盘振动比较大_而且座椅靠背及车身底板都有明显的振动_当将发动机慢慢地加速到3000r/min左右时振动感明显减少_根据这一现象可以判定发动机前支架垫损坏.为进一步验证客户所描述的声音是轮胎不规则磨损所产生的_还是后轮的某只轴承损坏所导致的_于是就带着客户对该车进行路试.在路试过程中发现_当行驶速度在30km/h—40km/h时_轿车底盘部分发出的"嗡嗡"声比较明显_并且右后轮还伴有一种有节凑的"呼呼"声;将轿车加速到70km/h—80km/h时两种声音的变化比较明显_速度超过90km/h后"嗡嗡"声又有所变小_根据异响反复变化_进行高速时向左急转转向盘_利用车身急转弯的离心力_让车身略微向一侧倾斜_轿车重心偏移_某一侧车轮对地的压力减小_来验证是否是车轮轴承的损坏.发现右后车轮发出的"呼呼"声变小_根据这种现象_说明右后轮轴承已经损坏.经过一系列的路试回厂后_将轿车用举升机升起_检查轮胎花纹磨损状况及后轮轴承运行是否顺畅.发现两后轮轮胎内侧花纹磨损严重_呈锯齿状;再慢速转动两后轮时发现右后轮始终没有左后轮顺畅_而且转到某一个点时有停顿的现象;检查其轴向间隙_有轻微松动_但并不明显.根据上述检查结果_将该车所发生异常噪声的部位锁定在轮胎不规则的磨损、右后轮轴承损坏_以及发动机支架垫损坏上.将这一诊断结果反馈给客户_要求更换发动机支架垫、两后轮轮胎及右后轮轴承.

故障排除更换发动机支架垫、两后轮轮胎及右后轮轴承后_对该车进行路试_行驶时异常噪声和振动感消失_上述故障彻底排除.