一辆行驶里程约160000km的东风日产蓝鸟四代EQ7200-D轿车.车主反映：踩第一脚制动踏板时_制动踏板高度低_制动发软_制动力不足_紧接再踩一次制动踏板_轿车制动效能才恢复正常.
接车后：试车_在车速为30 km/h行驶时慢踩制动踏板．制动踏板的行程长_感觉制动踏板发软_制动力不足_紧接再踩一次制动踏板_制动踏板高度上升.在车辆静止状态下_发动机运转或停止时慢踩制动踏板_也能试出制动踏板行程长.
根据上述故障现象判断可能是制动系统有渗漏或有空气.检查制动液液位_正常；检查制动主缸、制动钳、制动管道_无泄漏；检查制动摩擦片接触面_正常（一般制动盘表面不平时_更换新制动摩擦片后_制动盘和制动摩擦片的接触面小会引起制动发软的故障）；对制动系统排空气．但是经过排气后_制动踏板踩下时仍然发软且高度很低．故障没有好转.根据上述检测结果分析_该故障可能是由制动主缸_ABS泵或比例阀内部泄压引起的.
如图1所示．把位置1、位置2、位置3用堵头将出油口堵上_对制动系统进行逐段排气.将制动主缸出油口堵上（位置1)排气后踩制动踏板_制动踏板高度正常_说明制动主缸正常；当把ABS的4个输出口全堵上（位置2)_排气后踩制动踏板_制动踏板高度低_制动踏板软_就此判断为ABS泵内部泄压.
故障排除：更换ABS泵后试车_故障排除.
