冷却系_算是一个“水深火热”的地方_在使用一段时间后_我们应进行一次适当的清洁_保证其更有效地性能发挥.参考如下过程：

1.检查冷却液

在清洗冷却系时_如果发动机是热的状态_不要直接打开散热器盖_以防热水喷出烫伤.须等待发动机冷却后_再用抹布裹着打开散热器盖_如果散热器内还有残余压力_打开时会听到排气的声音_应注意防护. 如果冷却液不足_应补充开水到溢出为止.尽量避免加生水（添加生水会产生水垢）.如果冷却液变得污浊或充满水垢_应将冷却液全部放掉_并清洗冷却系.

2.清洗冷却系

（1）简单清洗.洗涤时_应放净旧冷却液_将发动机冷却系加满清洁水（自来水）_起动发动机运转5 min后放出.放出的水若比较污浊_应重复上述步骤直至水清为止.

（2）彻底清洗.当发动机散热性能不好、发动机冷却系水垢过多时_可使用专用的散热器清洗剂进行清洗.冷却系洗涤步骤如下：

起动发动机_使其温度达到正常的工作温度后_停止发动机转动并放净冷却液_将混有清洗剂的清洗液加入到冷却系中.起动发动机_使发动机温度达到正常工作温度并怠速运转2O30min_然后使发动机停止转动_放出清洗液. 用清洁的水冲洗冷却系5min后将发动机内注满清洁的水_再起动发动机使其运转10min后放出即可.如果排出的液体较脏_应继续用清水反复清洗直到放出清水为止.

清洗冷却系时_如果发动机温度低于正常温度（85℃）_则节温器阀不能打开_清洗液只做小循环_并不在散热器和缸体水套中循环.所以_必须保持在正常温度. 在清洗冷却系后_应再次检查散热器冷却液情况.如果发现散热器口有气泡出现_说明冷却系内混有空气.常见的原因是气缸内的气体进入冷却系_应到维修厂排除故障.

冷却系经过长时间的使用_加用生水或质量不高的防冻液_会在冷却系（散热器、缸体的水套）中产生大量的水垢、铁锈和泥沙_使冷却效率降低.因此_使用普通水的冷却系_每六个月应清洗一次.其他使用防冻液的冷却系的发动机_应在更换防冻液或大修发动机时_彻底清洗一次冷却系.

（3）冷却液使用注意事项.

1、冷却液的使用浓度（体积分数）为40%60%；

2、冬季来临前应检查一下冷却液浓度_并按规定调配浓度_保证冷却液具有足够的防冻能力.

3、凡更换缸盖、缸垫、散热器时_必须更换冷却液；

4、发动机热态时_冷却系内仍处于高温高压状态.因此_此时切勿打开散热器盖以防烫伤；

5、发现冷却液大量损耗_则必须待发动机处于冷态时_方可添加冷却液_以免损坏发动机；

6、放出的冷却液不宜再使用_应严格按有关法规处理废弃的冷却液；

7、冷却液及其添加剂均为有毒物质_切勿接触_并置于安全场所；

8、紧急情况下_若全部加入纯水_在低温地区则须尽快按规定添加冷却液添加剂_使冷却液浓度恢复正常状态以防止结冰造成零件损坏；

冷却液种类较多_车主在选择时要根据自己车子的具体情况选择适当的型号_相信大家都明白冷却液是要全年使用的养护用品_而不仅仅是在冬季.