一辆行驶里程约13万km_车型为E83_搭载N52发动机的2010年宝马X3运动型多功能车.用户反映：该车冷却液缺少_并出现报警.
    检查分析：维修人员检查发现_该车冷却系统膨胀罐的侧面破裂_有冷却液渗出的痕迹.更换膨胀罐后_为慎重起见先加注自来水试车.发现在排空冷却系统内的空气后_试车途中仍然出现水温高的问题.此时下车查看_发现上水管被撑得鼓胀起来.显然如果不找出原因_新换上的膨胀罐还是会破裂.
    怀疑自来水与冷却系统内残余的冷却液有反应_于是将水彻底放出后换上原车的冷却液.试车发现故障依旧.拆检水泵、节温器_未发现异常.检查冷却风扇_也正常_而且风扇控制也不存在问题.矛头指向散热器.
    冲洗散热器后试车_故障还是存在.索性将散热器拆下检查_发现其前部积存了大量灰尘_尽管刚才用高压水枪清洗过_但由于冷凝器的阻挡_散热器前面的灰尘并未清除干净.
    故障排除：彻底清洗散热器后试车_水温正常_上水管不再鼓胀.反复试车确认故障排除.

关键词：宝马X