【摘要】：并线对于很多新手来说是件很恐怖的事_由于判断不好车速和距离的关系_再加上生疏迟缓的并线动作_往往会导致后车被迫减速_所以新手并线很容易招致后车驾驶者的反感.那么并线到底有哪些技巧呢？

并线的基本原则第一_不要强行并线.并线不能影响所要并入车道内其他车辆的正常行驶_正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行_因此不要强行并线.除非遇到前面发生特殊情况_比如发生交通事故_不得已而强行并线_此时要礼让所要并入车道正常行驶的车辆.

第二_连续并线也是不允许的_不但不安全_而且属于违反《道路交通法》的行为.

第三_不要频繁并线_那样反而不会快多少.

第四_提前并线—特别是在打算进入或者驶离主路前_一定要提前并线.如果离出口超过2条以上车道_则要一条一条并_不能等到临近出口前连续并线_这时候最容易发生交通事故.

并线的时机

若想顺利完成并线_并且不被后车反感_必须要把握好恰当的并线时机.并线前要通过目测和后视镜观察本车道和要并入车道的车辆行驶状况_包括该车道内的车辆行驶速度、行驶状况(是否正在加速或减速)以及是否有足够的安全距离供你并线_另外还要观察本车道内前车的距离是否足够加速.最佳的并线时机是当要并入的车道内车辆保持匀速或减速行驶时_己车超过旁边车道内临近的后车至少2个车身距离的时候并入_并且与前车保持至少2个车身距离.

并线的基本动作

并线通常分为加速并线和减速并线_使用比较多的是加速并线_加速并线的动作通常包括打转向灯、加速、打方向快速并入、回正方向保持合理速度.动作的要领是干净利落_一气呵成.

由于并线需要旁边车道的车辆配合_因此打转向灯的时候要保持加速直行3~5 s_用以警示其他车辆.很多人认为并线的时候最好别打转向灯_或者一打转向灯就并线_以防止自己的并线意图会被旁边车道内的后车发现_而加速前行阻止己车并线.这么做是不对的_容易招致后车的反感.并线的时候打方向要快速_幅度不要过大_要沿斜向弧线的方向切入旁边车道.并入的过程要一直保持加速_整个过程需要随时观察前后左右的车辆动态情况.当车身切入旁边车道后立即回正方向盘_此时最好保证车身在车道中央并直线行驶.并入后不要减速_继续保持瞬间加速_同时观察前车速度和与前车的距离.如果己车速度超过前车_则要缓慢收油门_直至与前车速度相当_保持合适的跟车距离即可.减速并线的时候_如果旁边车道有足够的安全距离则迅速并线_如果没有_则需要让过旁边车道的车_然后并入.

高速公路路况：高速公路并线与城市路况并线有很大差异_更加需要注意安全.由于并线的时候车速很快_因此并线前需要延长打转向灯的时间至5~10 s_给周围车辆更长的准备时间.另外_并线的时候动作要更快_加速时可采用降挡的方式来获得足够的加速度.高速公路行车_如果没有特殊情况(比如因修路而被迫变换车道或需要驶离高速公路)出现_原则上最好别并线.

坡路：坡路行驶由于重力加速度的原因_使车辆本身就具有一定的势能_进而对车辆起到一定的加速或减速作用_因此在坡路上并线要注意适当延长打转向灯时间_并适当延长并线时与旁边车道内后车的距离.如果无特殊情况_坡路行车最好别并线.

很多交通事故是因为驾驶员并线不慎造成的.对于新手来说_练好并线的第一步是要开阔视野_同时克服心理恐惧感.在保证安全的前提下_在完全掌握通过后视镜观察后方路况、跟车等基本技能后_按照前面并线的基本要领进行操练_别怕后车的灯光和喇叭声_用不了多久你会发现并线其实很简单.

节油小贴士：不要频繁并线

想必大家都听说过“经济时速”这个词_顾名思义_就是指车辆在这个速度下行驶最省油_通常是指直线匀速行驶.实践证明_直线匀速行驶的状态下是最省油的_当然车速要在80~90 km/h的经济时速.要实现这个目的_当然不能频繁并线了!道理很简单_并线的时候必定要加速或减速_此种情况下肯定会比匀速行驶油耗高.我们在日常开车（www.ttkaiche.cn）的时候时常会看到有些人在车流中钻来钻去_美其名曰“游车河”_这样做不但危险而且增加油耗.