.渣土车新标准昨日开始实施_6月30日晚至7月1日凌晨_城管部门检查渣土车_违规率超过三成.一些渣土车司机表示_目前正犹豫是否换新车.
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执法
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.渣土车新规首日 查出三成车违规
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根据北京渣土运输新标准限定_前天为北京市旧型渣土车淘汰大限.昨天凌晨_城管执法部门联合交管、治安、渣土等部门组成联合执法组_在全市集中开展 建筑垃圾运输专项执法夜查行动.6月30日晚至1日凌晨_城管执法部门共检查运输车辆134辆_43辆运输车因出现违规行为被先行登记保存_违规率超过三 成.
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6月30日23时_市城管执法人员在阜石路和玉泉路交叉路口的东北侧拦下一辆运输车.货箱的密闭罩没有盖上_冒尖的沙土裸露在外_车身的帮槽处还挂着大量的沙土.
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“从外观上看_这辆运输车运载沙土超出车体_密闭罩没办法盖上_所以我们要进行查处.”城管执法人员当场对车辆进行先行登记保存.
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北京青年报记者采访了两位经常进行渣土车执法的队员_他们表示原来旧型渣土车装的冒尖了_但是在上面盖了帆布就算遮盖了_而现在新型渣土车的密闭罩 只有在不超过车体情况下_才能盖上_有的单位还想多拉渣土不盖上密闭罩就违反了规定.一位城管队员估测_如果渣土车原来装载冒尖比较严重_在新规下或少拉 五分之一左右渣土.
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据丰台城管有关负责人介绍_新标准对渣土运输车辆提出新要求_如须具有货箱密闭、限速限载的功能.据介绍_对于不符合要求的运输车辆_城管执法部门将处以500元到3000元的罚款.
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调查
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.渣土运价大涨 司机称收入没涨
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“这几天就在办这事儿.”渣土车司机薛先生说_就在他犹豫是否换符合新标准的渣土车期间_新标准已经在昨日开始实施_他接下的渣土运输业务也只能暂时停下.
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新规变严 公司车辆淘汰一大半
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自7月1日起_本市《建筑垃圾运输车辆标识、监控和密闭技术要求》正式实施_在北京范围内施工现场一律使用符合该新标准的渣土运输车辆.
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“以前有顶灯_加盖_尾部有放大的车牌号_车门上有企业所属名称_四个统一就行.”上星期五_薛先生去公司开会_公司的管理人员告诉他_像他使用的江淮小卡将不允许运输渣土.
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薛先生对比前后的标准_发现规定变得更为严格.新型渣土车要求加装北斗定位_时速不得超30公里_一旦超速或未密闭将被车载电脑自动控制减速.此外_渣土车要求全密闭货箱_货箱棚布盖可自动开合_防止扬尘和遗撒；实施远程监控_后台监管平台可对车辆进行实时准确定位.
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“之前的车肯定不能用了_处罚力度太大.”和薛先生一样_渣土车司机王先生也已经听说_新标准实施首日_由城管执法部门联合交管、治安、渣土等部门组成联合执法组在全市范围展开夜查.
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“按照新的标准_我们公司只有三辆渣土车符合要求.”薛先生介绍说_他所在的公司总共有26辆渣土车_全部符合此前的旧规_新规甫一实施_公司一大 半的车都被淘汰.而公司和施工方签下的渣土运输业务还在继续.“运输车辆吃紧_公司现在决定去换成符合新标准的新车.”薛先生说.
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纠结换车 成本压力有点大
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“不是我不愿意换_而是手头上的合同业务和成本压力_暂时换不了.”薛先生所在的公司早已知道新标准实施的消息_但迟迟换不下来_在于成本压力.
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“相对大车而言_小车灵活很多.”薛先生以他的渣土车举例_他的小车一次可以运输八九方渣土_施工单位每天需要将渣土清理干净.如果施工方剩下五六 方渣土_让一辆运载量在18方的渣土车过来拉_成本就很高.“施工方让一辆大车过来_尽管只拉几方渣土_但仍然需要付18方渣土的钱.”薛先生说.
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此外_新标准出来之后_运输的价格也在增加.“原来一方渣土的运输价格在45元_新规定下来之后_变成100元一立方.”薛先生表示_尽管价格涨了一倍多_但折算渣土消纳费和油费_挣得钱并没见涨.（文/记者 罗京运）
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对话
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.接下来会换新车 生意不能轻易丢
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记者：为什么在渣土车新标准正式实施前不换车？
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薛先生（渣土车司机）：如果开大车去运渣土_施工方没有这么多渣土可以运输_大车装不满_但还继续按照装满的量算钱_运输费用就高了_施工方不愿意_我们接活也不好接_所以让补贴换车的时候_身边很多同行都犹豫了.
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记者：现在准备换车吗？
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薛先生：接下来会去换新车.在北京的生意不能丢_跟施工方签了长期合同_从施工期到竣工期_不能违约_现在的小车又不能开.
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记者：新标准实施后_考虑过转行吗？
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薛先生：我在北京做这行将近10年_很多知名的项目都参与过_像奥运村、鸟巢、首都机场_这些渣土都是我和同行的车运出去的_所以想做下去.
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现在新的标准变得更严格_我可以理解.这都是为了北京的环境.但希望对我们正规的车_也能考虑到在成本上的压力_给一个缓冲期.对于那些黑车_严格的规定_的确打击了他们的生意_现在黑车少了很多.
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