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中国江苏网讯 近日_新的网络版车辆避让法则盛传后引来了一片热议.“又是直行_又是避让的_哪能记得这么清楚？”新流传的车辆避让法则_确实让一些老司机都觉得“云里雾里”.昨日_记者前往我市交管部门就近日网传的避让法则以及令市民感到“绕晕”的交通法规等问题进行了一次采访.
部门澄清：“新规”并不新 专家解其意
据记者了解_网上盛传的新的避让交规内容为：一、你和我_先要按交通信号的指示通行；二、我直行_你从右侧来_你先；三、我直行_你迎面而来欲左转_我先；四、我右转_你迎面而来欲左转_你先.这样一个比较“绕口”的“新规”_让很多开车（www.ttkaiche.cn）经验丰富的老司机都感觉“有点懵”.
新的避让法则是否真实？又该如何解读？
“网上热传‘车辆避让法则’_其实相关条例2004年已实施_所谓‘新规’其实已经并不新.”淮安市交巡警二大队事故处警中队徐军向记者解释道_这条所谓的“新规”早在2004年5月1日新的道路交通安全法实施以来就已明确_而网传的“支路让干路_左转让右转”的旧法在2004年5月1日新的道路交通安全法实施的同时就已经废止.
徐军还认为_在交通管理中有“让右”的原则_“新规”中所提到的内容_其实都是正确的.他还为记者解释了“新规”中的避让法则：“我直行_你从右侧来_你先”_是指“我”在没有信号灯的路口减速慢行时_观察到“我”右侧交叉方向有一辆车要直行或左转弯_这个时候“我”要让这辆车先通过.
虽然避让“新规”得到了专家的解释_但是不少市民还是反映自从“史上最严交规”实施后_司机朋友更加看重交通路口的避让法则_但是对既“严苛”又“眩晕”的交通法规_市民们表示“有时候_并不是很理解.”对此_记者也向我市交管部门以及交巡警执勤人员进行了咨询.
问题一：
因树木或大车遮挡导致误闯红灯_可免予处罚吗？
交管部门：按照道路交通安全法律法规规定_各地公安机关建立健全了行政申诉和救济机制_机动车驾驶人对道路交通安全违法行为处罚不服_申请行政复议或者提起行政诉讼后_经依法裁决变更或者撤销原处罚决定的_相应记分分值予以变更或者撤销.对“因树木或大车遮挡导致误闯红灯”的_经调查核实_属于交通信号灯设置原因导致的_经过行政复议后可依法变更或撤销原处罚决定.
问题二：
机动车遇有人行横道时该怎样通过？
交管部门：人行横道线是保障行人安全通过道路的交通信号_行人在人行横道线上有特别的通行权利.《道路交通安全法》规定_“机动车行经人行横道时_应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道_应当停车让行.机动车行经没有交通信号的道路时_遇行人横过道路_应当避让”.因此_机动车行驶遇有人行横道时应减速行驶_遇有行人通过人行横道时应当停车让行.
交管部门：在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口_非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行.绿灯亮时_准许车辆通行_但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行.
问题三：
十字路口车辆右拐、非机动车和行人直行谁优先通行？
交管部门：按照道路交通安全法律法规规定_各地公安机关建立健全了行政申诉和救济机制_机动车驾驶人对道路交通安全违法行为处罚不服_申请行政复议或者提起行政诉讼后_经依法裁决变更或者撤销原处罚决定的_相应记分分值予以变更或者撤销.对“因树木或大车遮挡导致误闯红灯”的_经调查核实_属于交通信号灯设置原因导致的_经过行政复议后可依法变更或撤销原处罚决定.